Budget participatif Saison 3
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Règles du vote
- Sélectionnez au maximum 1 projets que vous souhaitez et votez selon vos préférences pour définir le budget.
🔵 PROJETS QUARTIERS
Nombre maximum de projets dépassé
Ce projet dépasse le nombre maximum de projets et ne peut pas être ajouté. Si vous le souhaitez, vous pouvez supprimer un projet que vous avez déjà sélectionné puis voter de nouveau selon vos préférences.
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Voici les projets que vous avez choisis pour le budget.
En cliquant sur "confirmer", vous attestez sur l'honneur que vous êtes bien habitant.e, salarié.e ou étudiant.e de la ville de Nanterre. Vous ne pouvez voter que pour 1 projet Quartier et 1 projet "Toute ville".
Sécurisation, apaisement et embellissement de l'accès au groupe scolaire Jules Ferry, Jacques Prevert et Moulin des Gibets
Le projet vise à améliorer et à sécuriser la circulation des piétons dans la rue de Saint-Cloud et les rues avoisinantes et, plus largement, à laisser plus de place aux mobilités douces.
En effet, la circulation des piétons dans ces rues résidentielles semble dangereuse pour nombre de ses usagers, notamment sur le trajet des écoles, en raison de la circulation de nombreux poids lourds.
Le Budget Participatif prévoirait la réalisation d’un diagnostic global de sécurité routière du secteur et la proposition de principes d’aménagement favorisant une circulation sécurisée des piétons.
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Je vote pour ce projet, car il est temps de radicalement changer la circulation dans nos rues pour la sécurité des enfants et plus globalement de nos familles. Même si c'est surprenant d'être obligé de passer par un budget participatif pour être entendu par la mairie, cette étude est un bon début. Elle ne devra pas rester sans suite et nous devrons continuer à nous mobiliser. Il est facile de constater aujourd'hui que plus de 80% des véhicules qui circulent dans nos rues sont en transit soit de Rueil Malmaison soit vers Rueil Malmaison. Avec les construction en cours, le trafic ne va qu'augmenter si nous ne faisons rien, et les risques avec. Il n' y a donc aucune raison que le Mont Valérien côté Nanterre soit moins bien préservé que celui côté Rueil Malmaison, en devenant des routes de délestage à grande circulation.
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